Użytkownicy | |
---|---|
Stocznia |
Stabilimento Tecnico Triesino |
Wejście do służby |
1910-11 |
Wycofanie |
1918 |
Zbudowane okręty |
3 |
Dane taktyczno-techniczne[1][2] | |
Wyporność |
14 741 t (standradowa) |
Długość |
138,8 m |
Szerokość |
24,6 m |
Zanurzenie |
8,1 m |
Napęd |
dwie 4-cylindrowe maszyny parowe potrójnego rozprężania, |
Prędkość |
20,5 węzła (38 km/h) |
Zasięg |
4000 Mm (7400 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km/h) |
Załoga |
890 (30 oficerów i 860 marynarzy) |
Uzbrojenie |
4 działa kal. 305 mm L/45 (2 × II) |
Opancerzenie |
burty: 100-230 mm |
Pancerniki typu Radetzky – typ trzech pancerników generacji przeddrednotów[a] zbudowanych dla Austro-Węgier w latach 1907-1910. Wszystkie trzy okręty zostały zbudowane przez stocznię Stabilimento Tecnico Triestino w Trieście. Były ostatnimi austro-węgierskimi przeddrednotami i przedostatnim typem pancerników zbudowanym przez to państwo. Typ składał się z trzech okrętów: „Radetzky”, „Erzherzog Franz Ferdinand” i „Zrínyi”. Pancerniki typu Radetzky zostały uzbrojone w cztery działa kal. 305 mm w dwóch wieżach i osiem dział kal. 240 mm w czterech wieżach; ciężka artyleria drugiego głównego kalibru odróżniała pancerniki tego typu od wcześniejszych generacji przeddrednotów.
Okręty zostały wprowadzone do służby na kilka lat przed wybuchem I wojny światowej i miały ubogą służbę. Wszystkie trzy pancerniki odbyły rejsy treningowe po Morzu Śródziemnym w 1912 roku. Rok później okręty wzięły udział w międzynarodowej paradzie morskiej na Morzu Jońskim w ramach protestu przeciwko wojnom bałkańskim. Po wypowiedzeniu wojny Austro-Węgrom przez Włochy w 1915 roku, pancerniki typu Radetzky bombardowały cele nabrzeżne na Adriatyku. Po roku 1915 ich udział w wojnie stał się minimalny. Po wojnie wszystkie trzy okręty zostały przekazane Włochom i zezłomowane pomiędzy 1920 a 1926 rokiem.
<ref>
dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search